Kini lati ṣe ti o ba jẹ pe iṣẹ ṣiṣe ti gbigbejade ti o jẹ talaka

Igbẹ ti o ni idaniloju jẹ ọkan ninu awọn ẹya awọn ipa pataki ti o ṣe pataki julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Idapada ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki ju ṣiṣe lọ.

Nitorina, nigbati rira ọkọ ayọkẹlẹ kan, o gbọdọ san ifojusi si apafa egungun. Diẹ ninu awọn ẹya wa ti yoo munadoko lẹhin lilo igba pipẹ. Ti o ba dinku, efaefa egungun yoo jẹ rirọ ati eto ijarẹ yoo jẹ talaka. Kini o yẹ ki o ṣe ti o ba pade iru iru ipo bẹẹ?

Itọju deede ti eto ibujosi jẹ alaidani, paapaa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti lo fun igba pipẹ. Idi akọkọ fun idinku ninu ipa idiwọ ẹfa jẹ ibajẹ pupọ si awọn ẹya lile gbigbe. Bibajẹ pupọ si awọn

Gbigbe awọn ẹya lile yoo fa ibaje. Ṣiṣe ṣiṣe ti awọn ohun ija broun ti dinku pupọ; Ni afikun, ibaje si disiki biji naa jẹ idi pataki fun iṣẹ ajeji ti eto braking. Nitorinaa, nigbati a ba rii peral idẹrubaruro lati jẹ alaimuṣinṣin ati ipa ti a pinnu ti dinku, ni akọkọ ti o dinku lati ṣayẹwo awọn ẹya lile gbigbe ni o nilo lati paarọ rẹ? Njẹ disiki egungun ti bajẹ?

Eto braking jẹ ohun elo hydraulic kan. Opa pisitini ni caiperranr ti wa ni ti ororo jia. Nitorinaa, nigbati a ba ri eegun kan ni epo hydraulic tabi eto pipoline ninu eto braking, o tun jẹ išipopada ti o ti braking eto. ipo.

Awakọ naa yẹ ki o ṣe itọju ipo ti epo booster ati tunro tabi rọpo rẹ ni akoko. Ti o ba rii ipa ifaeya eegun ti a rii lati dinku, o yẹ ki o ṣayẹwo boya ipo ti suster epo jẹ deede ati boya awọn n jo wa ninu Circuit Boster Circuit ati fifa omi. Ti eyikeyi ninu awọn ti o wa loke ba ti o ba jẹ pe amnator, yẹ ki o wa ni ti gbe ni kete bi o ti ṣee.

Iṣẹ ti jijẹ gbigbe jẹ pataki. Ti o ba wa awọn ewu ailewu, o gbọdọ ṣayẹwo fun itọju ni akoko.

Titọju eto ijakadi ni ipo iṣẹ ti o dara ni gbogbo awọn akoko yoo ṣe awakọ ailewu, ati pe o le ṣiṣe ni idunnu. O le da o duro!