Resistance otutu giga ti pq ati alarinrin

Pẹlu ilosiwaju tẹsiwaju ti imọ-ẹrọ amọdaju, ilọsiwaju iṣẹ ti awọn braking eto ilu, bi paati bọtini ti aabo mọto, ti ṣe ifamọra akiyesi mọto, ti ṣe ifamọra akiyesi. Laarin ọpọlọpọ awọn ohun elo ririn, pq ati Totbelt ti ṣe ifamọra pupọ fun resistance otutu wọn ti o dara julọ wọn.

1. Awọn ohun-ini ohun elo ti pq ati trucket
Pq ati pitbet lilo awọn ohun elo idapọpọ ti o ni ilọsiwaju, eyiti o jẹ akọkọ ti awọn okun oju maalu, seamiki awọn ohun elo seramiki ati awọn afikun iṣẹ-ṣiṣe giga miiran. Ti a ṣe akawe pẹlu awọn paadi irin ti o nipọn, pq ati Togbelt ni ilodidi ti o ga julọ, alapin imugbolori igbona gbona gbona ati fifẹ to dara julọ. Awọn abuda wọnyi je ppintis to wa lati ṣetọju iṣẹ wiwa-iduroṣinṣin ni awọn agbegbe giga-iwọn ati dinku iṣẹlẹ ti ibajẹ igbona.
2. Resistance otutu giga ti pq ati titetblet
Ipele iwọn otutu giga ti pq ati alarinrin jẹ ọkan ninu awọn ẹya olokiki rẹ. Lakoko braking nigbagbogbo tabi awakọ iyara-iyara, awọn paadi idẹ yoo ṣe ina iye nla, nfa iwọn otutu lati jinde. Awọn paadi Irin ti Irin-ibilẹ Awọn ohun elo jẹ prone si ibajẹ gbona ni awọn iwọn otutu to ga, ti o fa abajade iṣẹ hiraking dinku ati pe o le fa ikuna ibajẹ. Pq ati titubet, ni apa keji le ṣetọju awọn iwọn otutu ti o ju iwọn 650 lọ ti o jinna si iwọn otutu iwọn otutu ti awọn paadi bireti. Ifojuuṣe ga julọ giga julọ funni ni pq ati lati ṣetọju awọn ipa ijakadi ti o dara labẹ awọn ipo iṣẹ pataki, ti n pese awakọ ti o ni aabo ti o ga julọ.
Resistance otutu giga ti pq ati alarinrin
Iduro iṣẹ ti pq ati alarinrin ni awọn iwọn otutu to ga jẹ nitori eto ile-elo alailẹgbẹ wọn. Awọn ohun elo idapọmọra seramiki ni adaṣe igbona kekere kekere ati onigbọwọ imugboroosi kekere, eyiti o jẹ ki awọn paadi lulẹ o si yo fun awọn iwọn otutu to iduroṣinṣin. Ni afikun, pq ati aranmọ tun gba apẹrẹ itusilẹ igbona ti ilọsiwaju, eyiti o mu awọn eto ti inu ti ilọsiwaju ti awọn paadi awọn paadi, imudara siwaju si rẹ giga iwọn otutu giga rẹ.
3. Awọn ipa ohun elo ti o wulo ti pq ati Topbelt
Ninu awọn ohun elo ti o wulo, pq ati Topbelt ti ṣafihan idari iwọn otutu giga ti o dara pupọ ati awọn ipa ijakadi. Lakoko braking nigbagbogbo tabi awakọ iyara-iyara, pq ati stitbent le di lẹsẹkẹsẹ mu ooru braking osan ati ṣetọju iṣẹ abẹra iduroṣinṣin. Ni akoko kanna, pq ati ṣaju tun ni agbara ikọlu ti kekere ati ariwo, ṣiṣe ilana ith ti o nira ati idamu. Ni afikun, pq ati perebet tun ni aye iṣẹ gigun ati igboya ti o dara julọ, dinku igbohunsafẹfẹ ati idiyele ti rọpo awọn paadi.
Pq ati Totbelt ti di apakan pataki ti eto idẹruba adaṣe nitori atako otutu otutu wọn ti o dara julọ giga ati ipa braking. Ni awọn agbegbe giga-giga, pq ati Prebelt le ṣetọju iṣẹ-abẹmu ti iduroṣinṣin ati pese awakọ pẹlu aabo ti o ga julọ. Gẹgẹbi imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ tẹsiwaju lati dagbasoke, pq ati tẹẹrẹ yoo wa ni lilo diẹ sii.